jueves, 15 de enero de 2015

Gravedad artificial en misiones espaciales


Uno de los más conocidos efectos adversos de las largas estancias en el espacio es la reducción de masa muscular y debilitamiento oseo debido a la disminución y/o cancelación de la gravedad (lo que comúnmente se denomina micro-gravedad) pero no son los únicos. En estancia breves en el espacio el cuerpo humano ha demostrado poder adaptarse bastante bien al mismo, no así en periodos prolongados de tiempo, teniendo efectos físicos y psicológicos negativos.

Por ejemplo durante un vuelo espacial de largo período de tiempo la densidad ósea disminuye, y parte de esta disminución puede ser permanente, por esto los astronautas se entrenan diariamente en el espacio para mitigar los efectos, pero no es una solución a largo plazo.

Pues la solución para estos vuelos espaciales de larga duración es la gravedad artificial. Llamamos de esta manera al aumento o disminución aparente de la gravedad ( fuerzas g ) a través de medios artificiales, no solo en el espacio, sino también en la Tierra. Se puede lograr prácticamente por el uso de diferentes fuerzas, en particular la fuerza centrípeta y la aceleración lineal .

La creación de la gravedad artificial se considera conveniente para los viajes espaciales de larga duración o estancias prolongadas en una estación espacial, para facilitar la movilidad, para la gestión de fluidos en el espacio, y para evitar los efectos adversos sobre la salud de la ingravidez a largo plazo.

Se han propuesto un buen número de métodos para generar gravedad artificial durante muchos años, así como un número aún mayor en las obras de ciencia ficción, utilizando fuerzas tanto reales como ficticias . Ningun hardware de aplicación practica de gravedad artificial para los seres humanos ha sido construido todavia, principalmente debido al gran tamaño de la nave espacial que sería necesaria para permitir la aceleración centrípeta de una nave espacial giratoria.


gravedad artificial por rotación


Es la más conocida y estudiada de todas, al menos en teoría debería ser muy fácil de construir. Una nave espacial que gira producirá la sensación de gravedad en su casco interior. La rotación impulsa cualquier objeto dentro de la nave espacial hacia el casco, dando así a la aparición de una fuerza gravitatoria dirigida hacia fuera.

Este tipo de nave espacial presenta algunos problemas relacionados con la fuerza centrifuga y el efecto Coriolis que pueden manifestarse en forma de mareos, nauseas y hasta perdida de conocimiento. Pero lo mismos pueden ser anulados bajando la velocidad de rotación, pero eso disminuye la atracción gravitatoria por lo que tenemos un problema. Pero de fácil solución, la mejor forma de tener una elevada fuerza de gravedad artificial y al mismo tiempo una baja velocidad de rotacion de una nave espacial giratoria (2 rpm) es haciendo lo más grande posible nuestra nave para que el radio de rotación sea grande. Por este motivo es que una nave espacial giratoria es tan grande.

Pero no debe ser necesariamente tan pesada, de hecho podríamos fácilmente prescindir de gran parte de la estructura necesaria para generar una fuerza centrípeta, pues podrían utilizarse cables para la estructura, el hábitat tripulado estaría en un extremo mientras que en el otro estarían los demás equipos de la nave actuando como un contrapeso. No hace falta decir que los cables deben ser de una alta resistencia pues en caso de romperse pondrian en peligro a la tripulación.


Gravedad artificial por aceleración lineal


Cualquier cohete en funcionamiento proporciona unas cuantas fuerzas g durante el viaje, los combustibles químicos solo lo hacen por unos minutos pero si se consiguiese algún tipo de motor, como los iónicos pero con un alto empuje se podría acelerar continuamente en una línea recta, obligando a los objetos dentro de la nave espacial a moverse en la dirección opuesta de la dirección de la aceleración.

Una aceleración lineal constante teóricamente podría proporcionar pocas horas de vuelo en todo el sistema solar. Si desarrollamos una técnica de propulsión capaz de permitir una aceleración de 1 g continuamente disponible, una nave espacial con este tipo de motor llegaría a Marte dentro de unos días. Lastimosamente el concepto aun esta en pañales por lo que es poco probable que veamos en el futuro próximo una nave como esta.


Propuestas de gravedad artificial

Algunas misiones propuestas en el pasado fueron.

Discovery II: basada en la ficticia nave Discovery de 2001, Space Odyssey, se trataba de una nave nuclear de 1650 tonelada que podria llevar poco más de 100 toneladas a jupiter en solo 118 días. No hace falta decir que la propuesta no paso de la fase de diseño.

Nautilus-X: es un concepto de nave tripulada de espacio profundo estudiado por la NASA, Se trata de un vehículo capaz de aguantar hasta 24 meses en el espacio con una tripulación de seis personas. Usaría propulsión eléctrica (tanto solar como nuclear), así como módulos hinchables en diferentes configuraciones según la misión (viaje a la Luna, asteroides, etc.) Además, también haría uso de una centrífuga para mitigar los problemas fisiológicos asociados con la ingravidez.


Viaje a Marte: si la humanidad intenta alguna vez viajar a Marte con un viaje "lento" (muchos meses de ida y otros tantos de vuelta) es muy probable que la misión emplee algún tipo de sistema de gravedad artificial.


Como vemos la gravedad artificial es posible pero aun esta un poco verde el concepto, pero si en el futuro la humanidad desea explorar más lejos de su planeta natal es necesario investigar más las tecnologías que permitan un diseño eficiente de gravedad artificial.

martes, 13 de enero de 2015

Destino Urano


El año pasado celebramos 25 años del sobrevuelo del planeta Urano por parte de la sonda voyager de la NASA, y aunque Urano y Neptuno encierran multitud de misterios que nos permitirían aclarar no sólo la formación del Sistema Solar, sino de muchos otros sistemas estelares, no hay ningún plan para volver a mandar una nave espacial a estos planetas.

Seguramente se preguntarán¿Qué hace tan interesante el estudio de estos mundos lejanos? Existen dos motivos principales primero porque desconocemos muchos aspectos de su estructura interna, y segundo porque ahora sabemos que este tipo de planeta puede ser muy común en nuestra galaxia. Urano y Neptuno, no son versiones más pequeñas de Júpiter y Saturno, sino son un tipo completamente distinto de planeta, llamados a menudo "Gigantes de Hielo". 

Los gigantes gaseosos de nuestro sistema solar (Júpiter y Saturno) están formados principalmente por hidrógeno (más del 90% de la masa del planeta) y helio, más un "pequeño" núcleo (del tamaño de la Tierra) de roca y hielos. Es decir, presentan una composición que se asemeja bastante a la de una enana marrón o una estrella. Bien es cierto que los gigantes gaseosos no son exactamente "gaseosos". Las tremendas presiones y temperaturas de su interior hacen que el hidrógeno esté en estado líquido y metálico. Más bien deberían ser llamados "gigantes líquidos". 

Ahora, llegar a Urano no es sencillo, principalmente debido a las limitaciones tecnológicas y presupuestarias. Podriamos enviar una sonda pequeña, relativamente barata y que se limite a sobrevolar una solar vez el planeta. Pero es muy difícil desentrañar los misterios de Urano con un solo sobrevuelo (además una misión de sobrevuelo difícilmente atraerá la atención y el apoyo del publico mas sabiendo que ya la Voyager 2 lo sobrevoló en 1986) Lo que de verdad necesitamos es una nave que entre en orbita de Urano.

La ultima y más razonable de estas misiones propuestas es la Uranus Pathfinder. la sonda haría uso de muchas tecnologías probadas para alcanzar su objetivo. Partiría de la tierra a lomos de un cohete Atlas V 531, dicho cohete es incapaz de poner a la sonda en rumbo directo a Urano, por lo que la sonda utilizaría un etapa propulsora equipada con 3 motores iónicos alimentados a energía solar utilizando xenón como propulsante, para aumentar su velocidad además sobrevolaría a la tierra en una ocasión.


El viaje sería bastante prolongado, despegaria hacia 2025, entre 2026 y 2027 sobrevolaria Los planetas venus y la tierra con el fin de aumentar su velocidad y cambiar su trayectoria, pero incluso con estos sobrevuelos y con la aytuda de los motrores ionicos no nos alcanza para llegar a Urano. Alcanza para sobrevolar Saturno (2034), es el gigante anillado el que se encarga de enviar a nuestra sonda hasta Urano, a donde llegará en 2041.

Son 16 años de viaje, la larga duracion se debe a que la sonda no puede viajar directamente a Urano y necesita de varios sobrevuelo planetarios para alcanzarlo. Si se utilizace el cohete gigante de la NASA, el SLS el viaje duraría solo de 6 a 7 años.

El uso del cohete SLS de la NASA permitiría explorar fácilmente cualquier rincón del sistema solar (otra cosa es el precio)

Lo que si está claro es que debemos seguir investigando nuevas y mejores formas de propulsión si queremos explorar a placer el sistema solar.

lunes, 12 de enero de 2015

Epsilon (ε) Canis Majoris: estrella doble en Can mayor


El objeto de esta entrada se trata de una estrella doble, la conocida Epsilon (ε) Canis Majoris, cuyo nombre propio es Adhara, nombre que proviene de la palabra árabe عذارى ‘aðāra’, «vírgenes». Su principal significado es «flor de azahar», de ahí su derivación a «vírgenes» por ser la flor representante de la pureza. Posee la designación Bayer Épsilon, quinta letra del alfabeto griego, a pesar de ser la segunda más brillante en su constelación y una de las más brillantes del cielo nocturno. Como Adhara lo demuestra, Bayerno fue infalible a la hora de catalogar el brillo de las estrellas. El debería haberle designado beta a Adhara.

Adhara es una estrella binaria distante 405 años luz del Sol. La blanco azulada estrella primaria brilla 230 veces más que la secundaria blanca (Magnitudes +1.5/+7.4). debemos alcanzar los 150 aumentos para poder separar a ambas estrellas.

La estrella principal es una supergigante blanco-azulada. Tiene una temperatura superficial de 21.900 K y posee una luminosidad equivalente a 22.300 veces la del Sol. Si estuviera a la misma distancia que Sirio (α Canis Majoris) tendría una magnitud aparente de -7 y se vería 7 veces más brillante que el planeta Venus.

Hace unos 4.700.000 años, Adhara se encontraba a sólo 34 años luz del Sistema Solar, lo que la convertía en la estrella más brillante del cielo nocturno con una magnitud aparente de -3,99. Ninguna otra estrella ha sido tan brillante desde entonces, ni ninguna alcanzará de nuevo este brillo durante, al menos, los próximos 5 millones de años.


viernes, 9 de enero de 2015

Conjunción Mercurio-Venus enero 2015


Si el clima es favorable no se pierdan hoy (y los próximos días) de la conjunción entre los planetas Mercurio y Venus, visibles alrededor de media hora después de la puesta del sol, en dirección suroeste. Ambos planetas se encuentran sobre la constelación de Capricornio.

Este fenómeno nos da la oportunidad de poder contemplar al esquivo Mercurio, un planeta que aunque es brillante, se encuentra siempre muy bajo en el horizonte lo que nos dificulta mucho su observación debido a la propia luz del Sol.

Los dos planetas se encontrarán muy bajos en el horizonte, por lo que deberíamos buscar una zona despejada para poder verlos justo tras el ocaso solar. El uso de binoculares ayudaría bastante, especialmente para captar a mercurio.

NGC 2301 Cúmulo abierto "Hagrid's Dragon" En unicornio


Este es un precioso cúmulo abierto observable en la constelación de unicornio (Monoceros) que puede ser visto a simple vista (magnitud +6.0) desde un sitio oscuro, ubicado a 5.1º al oeste de la estrella de magnitud +4.2 Delta [δ] Monocerotis. es un gran objeto para cualquier telescopio, y un campo amplio puede mostrarnos un rico campo de estrellas a su alrededor. El cúmulo es también conocido como X39 del catalogo "Hidden treasures" de  Stephen James O’Meara.

A 48 aumentos se percibe más como una cadena de brillantes estrellas con muchas otras estrellas más débiles a su alrededor. Un telescopio de 15 cm mostrará alrededor de 50 estrellas. Con altos aumentos es posible observar la bellísima estrella doble del centro del cúmulo. 
Se le suele dar en nombre popular de "el Dragon de Hagrid" debido a que a algunos observadores parece formar la silueta de un dragón volando, dicho dragón es una criatura de la serie de novelas "Harry Potter". Un objeto realmente imperdible que no puede faltar en nuestras listas de observación.


jueves, 8 de enero de 2015

NGC 2298 cúmulo globular en popa.


En esta ocasión visitaremos un cumulo globular no tan conocido pero que está al alcance de la mayoría de los aficionados, se trata del cúmulo globular NGC 2298. Lo podremos encontrar a 5.8º de la estrella de magnitud +2.7 Pi (π) Puppis. El lejano cúmulos globular (40.000 años luz de distancia) brilla con una magnitud de 9.2 lo que lo hace algo difícil de observar con binoculares incluso desde un sitio oscuro. Aunque para verlo desde la ciudad utilizo un telescopio de 20 cm, desde un cielo rural basta un refractor de 8 cm para divisarlo cómodamente sin resolver ninguna de sus estrellas. 

Telescopio de menos de 20 cm mostraran muy pocos detallas del objeto, solo un núcleo rodeado de un tenue halo. Con 250 aumentos empieza a mostrar el aspecto granulado que presentan los globulares al borde de la resolución de sus estrellas.

Con telescopios de grandes aperturas (14-16 pulgadas) a 300 x permiten ver hasta 30 débiles estrellas alrededor de un núcleo sin resolver. A este cumulo personalmente no lo conocía, siendo en el pasado mes de diciembre la primera vez que lo observé. Este cúmulo globular junto a otros globulares cercanos al mismo NGC 1851, NGC 1904, NGC 2298 y NGC 2808 están asociados a la galaxia enana del Can Mayor.

La galaxia enana del Can Mayor, es una galaxia irregular que se considera la galaxia más cercana a la Via Lactea, situada a unos 25.000 años luz de distancia de nuestro Sistema Solar y a 42.000 años luz desde el Centro Galáctico


miércoles, 7 de enero de 2015

M 41 (NGC 2287) espectacular cúmulo abierto en Canis Mayor


Este brillante cúmulo abierto es uno de los objetos celestes más fáciles de localizar debido a que se encuentra en las cercanías de la estrella más brillante del firmamento. M 41 se halla a 4º al sur de Sirio (Alfa [α] Canis Majoris) y desde un sitio oscuro puede ser visto a simple vista.

Es posible que el celebre  filósofo griego Aristóteles conociera este cúmulo (como una estrella difusa) hacia el 325 antes de Cristo. El descubrimiento moderno del cúmulo se le atribuye al astrónomo italiano Giovanni Batista Hodierna hacia 1654. M 41 es uno de los objetos de cielo profundo más brillante sin un nombre propio, siendo un misterio el porqué (al menos para mi).

A través de un telescopio de 15 cm seremos capaces de observar unas 50 estrellas desde un sitio con poca polución lumínica, aumentaremos dramáticamente esta cantidad al aumentar la apertura pues el cúmulo contiene alrededor de 100 estrellas entre las magnitudes +7 a +13.
La brillante estrella del campo de vista del cúmulo, 12 Canis Majoris, no pertenece al mismo. Estando a 1.100 años luz, 12 Canis Majoris esta a menos de la mitad de la distancia de m 41 (2.300 años luz). Esta estrella de magnitud +6.1 se encuentra a 21 minutos de arco en dirección sureste del centro de M 41.

Con un buen buscador y/o buenos binoculares el cumulo ya puede ser resuelto en estrellas y dar una preciosa vista incluso desde un cielo suburbano, al tener un diámetro angular de 38 minutos de arco no son necesarios muchos aumentos para disfrutar de este objeto que sin duda es una para obligada para la observación en este verano austral.


martes, 6 de enero de 2015

Observación del cometa C/2014 Q2 Lovejoy durante el mes de enero


El cometa de navidad sigue incrementando su brillo que podría alcanzar magnitud +4.1 a finales de esta semana. No obstante hay que ser cautos pues los cometas son objetos difusos e incluso en condiciones favorables, para poder observarlos sin instrumento alguno deberíamos alejarnos a lugares con poca contaminación lumínica.


El cometa Lovejoy fue descubierto en la constelación Puppis el 17 de agosto pasado por Terry Lovejoy, cuando tenía una magnitud aparente de +15. El próximo 7 de enero será el día de máxima aproximación a nuestro planeta, a 0,469 UA (una unidad astronómica equivale a la distancia promedio entre la Tierra y el Sol, unos 150 millones de kilómetros). El 9 de enero cruzará el ecuador celeste, adentrándose en el hemisferio norte. Y será el 30 de enero cuando alcance su perihelio (punto más cercano al Sol), pasando a 1,29 UA del astro rey.


El cometa ingresó a la constelación de Eridiano el 2 de enero. Proximamente, el 9 de enero se adentrará en la constelación de Tauro. Abandonará Tauro el 16 de enero para adentrarse en Aries, y para aquellos que quieran realizar fotografías del cometa, tendréis una buena ocasión el día 19, cuando estará a tan sólo 8 grados del cúmulo M45 (Pléyades). El 25 de enero entrará en la constelación del Triángulo, donde permanecerá hasta finales de mes.


A todos nos encantaría que el cometa Lovejoy fuese visible a simple vista. Pero incluso siendo visible a simple vista, los binoculares siempre serán los instrumentos de observación ideales para los cometas brillantes. Los Binoculares (también llamados prismáticos), si bien tienen menos aumentos que los que podemos tener con un telescopio, ofrecen a cambio un gran campo de visión y mucha luminosidad. Los cometas (al menos los brillantes) son cuerpos extensos y difusos. Al ser un cuerpo extenso, lo ideal es tener bastante campo de visión, el suficiente como para poder contemplar la mayor parte del mismo. Al ser difusos, su brillo estará repartido por una superficie amplia (al igual que ocurre con, por ejemplo, las galaxias). Esto implica que un cometa de la magnitud +5 no es (aparentemente) igual de brillante que una estrella de la magnitud +5. La estrella concentra toda su luminosidad en un punto.

En el caso de cometas más débiles que la magnitud +7, sería recomendable usar telescopios. Podríamos seguir usando prismáticos, pero a medida que se hace más débil el cometa, necesitaríamos cielos más oscuros y menos polucionados. Sería especialmente difícil si está próximo el amanecer.